quarta-feira, 4 de novembro de 2009

MELECAS: uma taça borbulhante de John Coltrane & Duke Ellington a Luarfer (ferro e fogo?)

ANTOLOGICAL: Scorpions de 1972 faz WEB-sucesso em sua blogosphera

Na era pré-Klaus Mine e sua fãnha xaropisse mela cueca.

Vinnie Moore, dinossauro UFO dos anos 80 voando em septinas imemoriais no braço de sua Ibanez

Vinnie Moore (April 14, 1964, New Castle, Delaware) is a guitarist and a member of the British hard rock band UFO. Along with Yngwie Malmsteen, Tony MacAlpine, and others, Moore is known as one of the most influential guitarists to emerge out of the shredder boom in the mid 1980s.





The Killers, chato pra caraglio. Porca-porcaria parece um A-HA mal-resolvido 20 anos depois...

The Prodigy no Via Funchal - Música? 'Balinha' na cachola da massa acaba nisso



Num sei não, tô véio demasiado pra esse tipo de manifestação proto-artística. Seria o futuro da música pop, o presente desmiolado pelo consumo de lisérgicos, paudurescentes bagas usadas às fartas pela molecada (futuros broxas), excesso de anfetaminas & alcoóis... que bhlósta seria isso??? Batera até que é bom, mas com sampler junto tinha que ser muito, mas muitíssimo melhor.

Gato pega gripe suína em IOWA

IOWA - Leia Ái ou áh

"Um gato no estado de Iowa foi infectado pelo vírus H1N1, a primeira vez que um felino é diagnosticado com a nova gripe, informou a Associação Americana de Medicina Veterinária nesta quarta-feira. O gato de 13 anos aparentemente contraiu o vírus de um dos moradores da casa, disse o grupo em comunicado. O animal se recuperou e, aparentemente, não infectou ninguém nem outro animal." MAIS da Agência REUTERS em http://noticias.bol.uol.com.br/ciencia/2009/11/04/gato-contrai-gripe-suina-nos-eua.jhtm

Da Série Summeriscomming: + 1 Iate 'doidjão'


E se Joannou é obcecado por arte, nada mais óbvio que tentar levá-la para todos os lugares. Foi quando ele resolveu chamar o próprio Jeff Koons e a arquiteta Ivana Porfiri para transformar seu iate de 114 pés ou 35 metros, em uma obra de arte contemporânea flutuante. Batizado de "Guilty", ele recebeu de Koons uma pintura inspirada nos padrões de camuflagem utilizados na 1ª Guerra Mundial. Os ângulos totalmente inusitados criados por Ivana realçam ainda mais toda mistura de cores, linhas, grafismos e texturas que fazem do "Guilty" certamente o barco mais moderno, visualmente falando, do mundo. A embarcação foi "batizada" em um evento que mais parecia uma vernissage, tamanha a quantidade de celebridades e artistas do meio. Na parede de um dos quartos não poderia faltar um quadro da artista Sarah Morris, famosa por suas obras que usam textos, onde obviamente está escrito "Guilty". Esta verdadeira obra de arte naval estará ilustrando a edição italiana de uma das mais famosas revistas do mundo, a Vogue.

MAIS, UM POUCO MAIS EM http://blog.uncovering.org/archives/2008/08/arte_alto_mar.html

Da Série Summeriscomming: Outro Iate doijão



"Potência, tecnologia, design, sofisticação formam uma união perfeita nesta embarcação única. Um primeiro olhar, apenas de relance, deixa imediatamente claro estarmos perante uma máquina de altas performances, denunciadas pelas linhas angulosas e agressivas do casco. O Wallypower é uma verdadeira lâmina cortando a água a uma velocidade estonteante. E, no entanto, no seu interior pode desfrutar-se em simultâneo de um impressionante e espaçoso conforto... A concepção deste iate mistura habilmente as tecnologias navais tradicionais com inovações de vanguarda. No que respeita ao casco, por exemplo, foi usada uma estrutura híbrida de elementos de fibra de carbono, fibra de vidro, nomex e madeira de balsa. O acabamento exterior em verde escuro metalizado muda de aspecto consoante a luz e o ambiente circundante. Para propulsionar o Wallypower foram escolhidas três turbinas a gás com 16800 Hp de potência que expelem jactos de água orientáveis que permitem manobrar a embarcação e levá-la a uma velocidade superior a 60 nós (110 Km/hora) sem que, no entanto, o conforto esteja comprometido. O desenho do casco e o isolamento acústico garantem a estabilidade e a qualidade de vida a bordo.Toda a pureza e elegância das linhas é mantida sem sacrificar a funcionalidade e são inúmeras as funções escondidas debaixo das superfícies lisas. Radares, antenas, âncoras e outros dispositivos encontram-se dissimulados no casco; as amuradas rebatem e servem de plataformas de mergulho e atraque; o envidraçado panorâmico é deslizante e permite estender as actividades dos espaços interiores, dignas de um hotel de luxo, a todo o convés."

Muito mais em http://blog.uncovering.org/archives/2008/03/118_wallypower.html